Monobloki trakcyjne z typoszeregu EnerSys ev są produkowane w dwóch technologiach: klasyczne (otwarte) z ciekłym elektrolitem oraz bezobsługowe z rekombinacją gazów. Charakterystyka ładowania baterii regulowana jest elektronicznie, proces ładowania nadzorowany i wyłączany automatycznie. Wszystkie prostowniki mają zabezpieczenia przed przeładowaniem lub zwarciem baterii.
Działanie
Dla uzyskania optymalnie długiej żywotności należy unikać głębokich rozładowań i pozostawiania baterii w stanie rozładowanym. Elektrolit w bateriach kwasowych otwartych powinien być regularnie sprawdzany i uzupełniany wodą do poziomu maksymalnego (DIN43530 część 4).
Układ automatycznego uzupełniania EnerSys aquamatic jest dostępny jako opcja. Baterie żelowe bezobsługowe z elektrolitem uwięzionym w macie szklanej (AGM) lub elektrolitem żelowym nie mogą być otwierane i uzupełniane wodą.
Instalacja
Baterie monobloków instaluje się zgodnie z zaleceniami producentów wózków widłowych / pojazdów elektrycznych (przestrzegając polaryzacji połączeń i parametrów mechanicznych). Podczas instalowania należy zapobiegać przed zwarciem przeciwnych biegunów.
Magazynowanie
Jeżeli baterie trakcyjne nie są eksploatowane przez dłuższy czas to powinny być składowane w stanie pełnego naładowania w pomieszczeniu suchym, czystym i ciepłym. Raz w miesiącu należy wykonać ładowanie konserwujące, aby uniknąć głębokiego rozładowania i uszkodzenia baterii.
Obsługa
Celem wyeliminowania prądów upływowych należy utrzymać baterie trakcyjne w stanie czystym i suchym. Do czyszczenia używać wilgotnej szmatki bawełnianej. Nigdy nie stosować do tego płynów organicznych! Przestrzegać instrukcji obsługi załączonej przez producenta dla danego typu baterii.